中國電動汽車百人會論壇（2022）于3月25-27日在釣魚臺國賓館成功舉行，300余位來自國內(nèi)外政府、高校、機(jī)構(gòu)、協(xié)會、企業(yè)的嘉賓代表，通過2場全體大會、3場閉門會議和9場專題論壇，就下 階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)和趨勢展開深度研討。
ABB中國董事長顧純元博士應(yīng)邀參加了百人會理事會，暨行業(yè)形勢閉門研討會的交流，并在兩場全體大會之 的“國際論壇”發(fā)表了題為《創(chuàng)新賦能碳中和之路，攜手共赴可持續(xù)未來》的視頻演講，圍繞論壇主題“碳中和進(jìn)程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作”，分享了他的思考和建議。下面是他在論壇中的發(fā)言要點(diǎn)摘要。
實(shí)現(xiàn)國 “雙碳”目標(biāo)，關(guān)鍵是要找到 種可持續(xù)發(fā)展的模式，重點(diǎn)關(guān)注三點(diǎn)：
第 、在各行各業(yè)全面實(shí)現(xiàn)電氣化。中國的電氣化程度已相對較高，但還有很大的空間。電力能源作為 種能源形式，是安全、可靠、清潔的能源；
第二，在使用端， 大限度地提高能效，節(jié)省下來的能源就是 綠色的能源；
第三，隨著電力需求的增加，要在發(fā)電端 大限度安全、可靠地引進(jìn)可再生能源。
實(shí)現(xiàn)了這三點(diǎn)，就可以找到 種可持續(xù)發(fā)展的模式，各行各業(yè)作為參考來實(shí)現(xiàn)自己的布局。
電動交通 域是高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要貢獻(xiàn)者和推動者。隨著技術(shù)的發(fā)展，交通 域?qū)崿F(xiàn)電氣化、智能化，將為減碳、低碳做出貢獻(xiàn)。以軌道交通為例，地鐵、城際鐵路都已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)電氣化。在船舶運(yùn)輸行業(yè)，電氣化在過去十年也有了很大的發(fā)展。交通行業(yè)電氣化的潛力在于電動汽車，不管是乘用車還是商用車，中國已經(jīng)引 了 的潮流。基于車輛的特點(diǎn)，它對基礎(chǔ)設(shè)施的要求有很大的不確定性，對基礎(chǔ)設(shè)施的投入、新 代技術(shù)的引入也提出了新的挑戰(zhàn)。
ABB相信：電動交通是 個(gè)非常有潛力的行業(yè)。我們是積 的參與者，我們也是貢獻(xiàn)者。通過十多年的努力，ABB目前擁有全系列的充電、配電解決方案，并針對 些特定的應(yīng)用場景，推出了像360kW大功率快速充電樁，解決里程焦慮。ABB和OEM廠商合作，在重型卡車電氣化方面進(jìn)行合作，幫助他們實(shí)現(xiàn)電氣化，并開發(fā)了商用車車隊(duì)電氣化管理平臺。ABB還 名贊助了ABB國際汽聯(lián)電動方程式 錦標(biāo)賽，得到了各界非常好的反響。
智能制造 生產(chǎn)效率 大化
我們很關(guān)注生產(chǎn)端的智能制造、柔性生產(chǎn)。外部生產(chǎn)環(huán)境、供應(yīng)商環(huán)境都會不斷變化，這時(shí)通過柔性生產(chǎn)可 大化、時(shí)刻保持生產(chǎn)效率 優(yōu)。以電動汽車為例，通過引入柔性生產(chǎn)、協(xié)作機(jī)器人、移動機(jī)器人，投資高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)連接，可以有機(jī)會把傳統(tǒng)的生產(chǎn)線變成 個(gè) 個(gè)的人工智能島。這樣，整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)就能非常優(yōu)化，隨時(shí)應(yīng)對新的外部環(huán)境變化的挑戰(zhàn)，通過大數(shù)據(jù)的支撐，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程時(shí)刻保證 優(yōu)的效率，提高競爭力。
全面電氣化 可再生能源接入
整個(gè)建筑行業(yè)的用電量非常可觀。在建筑行業(yè)電氣化方面，ABB有非常成熟的全套智能樓宇管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)照明、舒適、安全的獨(dú)立樓宇管理。針對樓宇群的管理系統(tǒng)，更多地關(guān)注引進(jìn)整個(gè)能源系統(tǒng)，暖通、制冷、水務(wù)、配電等綜合管理系統(tǒng)。在整個(gè)園區(qū)，針對不同的應(yīng)用場景，從生產(chǎn)型園區(qū)、商貿(mào)型園區(qū)、居 型園區(qū)到混合型園區(qū)，根據(jù)園區(qū)需求的特點(diǎn)，提供 佳的優(yōu)化管理平臺，來實(shí)現(xiàn)整體的節(jié)能效果。
隨著大量引入電氣化，我們對電的需求會不斷增長。這時(shí)，在發(fā)電端 大限度地引入可再生能源就變成關(guān)鍵。只有在供電端應(yīng)用可再生能源，才可以實(shí)現(xiàn)綠色的可循環(huán)、可持續(xù)的生態(tài)。可再生能源的引入本身有 些新的挑戰(zhàn)，對電網(wǎng)來說，它的發(fā)電端受天氣影響不斷變化；在用電端，隨著電動汽車的移動，產(chǎn)生了很多不確定性。所以，整個(gè)電網(wǎng)變成 個(gè)控制的問題，是 個(gè)智能電網(wǎng)，必須要引進(jìn)數(shù)字化技術(shù)。電動汽車成規(guī)模以后，應(yīng)該考慮作為 個(gè)移動的儲能終端，這樣可以對智能電網(wǎng)的穩(wěn)定性和效率做出非常大的貢獻(xiàn)。
綠色運(yùn)營 全生命周期發(fā)展
后，我們不光是要關(guān)注我們的產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)還希望產(chǎn)品在全生命周期有可持續(xù)發(fā)展。ABB主要關(guān)注兩部分——前端和后端。在供應(yīng)鏈端，我們通過設(shè)計(jì)、和供應(yīng)商合作，保證產(chǎn)品零部件符合低碳可持續(xù)發(fā)展的要求；在客戶端，我們希望不光是簡單地把產(chǎn)品和解決方案交鑰匙，而是與客戶合作、提供建議，在整個(gè)生命周期中提高生產(chǎn)效率，不斷改進(jìn)，應(yīng)用 新的技術(shù)，并在使用結(jié)束時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備可回收、可循環(huán)。同時(shí)，在自身運(yùn)營方面，我們也在持續(xù)引進(jìn)可持續(xù)的運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)我們可持續(xù)發(fā)展的愿景。
在運(yùn)營方面，ABB身體力行。以ABB德國呂登沙伊德工廠為例，我們通過采用ABB的數(shù)字化技術(shù)、智能配電技術(shù)、太陽能發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了工廠自身運(yùn)營的碳中和。在中國，ABB已有5 工廠成為工信部認(rèn)證的國 綠色工廠，我們自己的工廠、園區(qū)、運(yùn)營單位正在推廣這種綠色運(yùn)營模式。
全面電氣化，各個(gè)環(huán)節(jié)提升效率，安全可靠地引進(jìn)可再生能源，是應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)“碳中和”與綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。在技術(shù)方面，ABB充分利用數(shù)字化、智能化、綠色能源、智能制造、智慧城市、電動交通，推動整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的發(fā)展。在這個(gè)過程當(dāng)中，我們希望政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、公眾互相合作，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，找到 種可持續(xù)發(fā)展的道路。
顧純元博士表示：“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，需要各行各業(yè)推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。全面的電氣化，各個(gè)環(huán)節(jié)提升效率，安全可靠地引進(jìn)可再生能源，是應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。ABB相信電動交通就是綜合了這些轉(zhuǎn)型要素和機(jī)遇的高潛力行業(yè)。”
關(guān)于中國電動汽車百人會論壇
自2015年以來，中國電動汽車百人會每年在北京釣魚臺國賓館舉辦年度論壇，邀請國內(nèi)外官、產(chǎn)、學(xué)、研的重要嘉賓，就電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題展開對話和深度研討，分享研究成果，既是中央部委行業(yè)政策發(fā)布的權(quán)威窗口，也是實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)生態(tài)全面互聯(lián)相通的高端場合，目前已成為國內(nèi)外 具影響力和 受關(guān)注的行業(yè)盛會。
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